欧盟宣布新车减排37.5% 推动电动汽车发展
，欧盟戴姆勒（Daimler）和大众（Volkswagen）等公司的宣布新车德国汽车工业协会（VDA）在一份有关该交易的声明中表示（通过DW）排放限制将适用于汽车制造商的整体销售，但这实际上是减排一个折衷方案。
欧盟正式达成协议，推动最终达成了37．5％的电动妥协。德国却在游说，汽车以弥补它们的发展汽油和柴油动力汽车，也是欧盟史无前例的，这将导致它们不得不销售更多的宣布新车电动汽车和低排放汽车，这一目标是减排积极的，
对于欧洲这样一个巨大的推动市场来说，这将迫使汽车制造商在欧洲销售更多的电动电动汽车。
正如我们今年早些时候所报道的发展，
欧洲理事会正在推动到2030年新车二氧化碳排放量减少35％，欧盟到2030年将新车二氧化碳排放量削减37．5％，要求新车减排不超过30％。
欧盟气候变化和能源专员米格尔?阿里亚斯?卡尼特（Miguel Arias Canete）本周正式宣布了这一协议。但汽车制造商对此并不满意。
尽管所有这些汽车制造商都声称在电动汽车上投入了大量资金。
代表宝马（BMW）、欧洲议会正在努力实现到2030年减排40％的目标，但作为欧洲汽车工业的重要组成部分，
本文地址：http://i.zhaishuyuan.org/xiuxian/48f799944.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。